Star Metro - Caddie en liquidation avec poursuite d'activité, deux offres de reprise

En raison d'une trésorerie exsangue, la juridiction a décidé de convertir le redressement judiciaire, prononcé le 28 mai, en liquidation avec poursuite d'activité. Deux offres de reprise seront examinées lors d'une audience le 16 juillet.

Les repreneurs avaient jusqu'à mercredi 18H00 pour déposer leurs offres.

Deux ont été déposées, dont une de l'actuel propriétaire, le groupe Cochez, basé à Valenciennes (Nord), spécialisé dans le transport et les services industriels. Celle-ci prévoit de garder 15 des 110 salariés, "abandonnant l'activité industrielle, se focalisant sur une activité de négoce et le reconditionnement de chariots", a précisé à l'AFP Christophe Gillmé, l'administrateur judiciaire.

Une seconde offre a été déposée par la société Skade Management de Stéphane Dedieu, ancien propriétaire de Caddie. Celle-ci reprendrait 42 salariés, "conservant l'activité industrielle et développant une activité de négoce", a indiqué l'administrateur judiciaire.

"Caddie reste en vie. Tant qu'il y a de la vie il y a de l'espoir. Mais les candidats représentés devront considérablement améliorer leurs offres et présenter les gages suffisants pour convaincre les salariés et le tribunal", a réagi auprès de l'AFP Pierre Dulmet, avocat du Comité social et économique (CSE).

Nom déposé en 1959 et inspiré du golf, Caddie, dont les origines industrielles et alsaciennes remontent à 1928 avec des produits en fil de fer, a connu son heure de gloire avec l'essor de la société de consommation, indissociable du chariot métallique pour les grandes surfaces, avant de rencontrer des difficultés.

Déjà au bord de la liquidation, Caddie avait été repris en 2022 avec l'aide de fonds publics par Cochez. En mai 2023, l'entreprise avait annoncé arrêter sa production de chariots de supermarché en plastique, mettant en avant un souci environnemental.

Ch.Levesque--SMC